अलिकडच्या वर्षांत चीनमध्ये औद्योगिक रोबोट हे सर्वात लोकप्रिय तंत्रज्ञान क्षेत्रांपैकी एक बनले आहेत, कारण देश उत्पादन मजल्यांची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी प्रगत तंत्रज्ञानाच्या वापराला प्रोत्साहन देतो.
स्वायत्त फोर्कलिफ्ट, स्टॅकर्स आणि इतर लॉजिस्टिक्स रोबोट्सवर लक्ष केंद्रित करणारी व्हिजननॅव्ह रोबोटिक्स ही औद्योगिक रोबोट्सची निधी मिळवणारी नवीनतम चिनी उत्पादक कंपनी आहे. शेन्झेन-आधारित ऑटोमेटेड गाईडेड व्हेईकल (AGV) स्टार्टअपने चिनी फूड डिलिव्हरी दिग्गज मेइटुआन आणि प्रमुख चिनी व्हेंचर कॅपिटल फर्म 5Y कॅपिटल यांच्या नेतृत्वाखालील सिरीज सी फंडिंग राउंडमध्ये RMB 500 दशलक्ष (सुमारे $76 दशलक्ष) उभारले आहेत. त्याचे विद्यमान गुंतवणूकदार IDG, TikTok ची मूळ कंपनी ByteDance आणि Xiaomi चे संस्थापक Lei Jun चे Shunwei Capital देखील या फेरीत सामील झाले.
टोकियो विद्यापीठ आणि हाँगकाँगच्या चायनीज विद्यापीठातील पीएचडींच्या गटाने २०१६ मध्ये स्थापन केलेल्या व्हिजननॅव्हचे मूल्य या फेरीत $५०० दशलक्ष पेक्षा जास्त आहे, जे सहा महिन्यांपूर्वी सीरीज सी फंडिंग फेरीत $३९३ दशलक्ष होते तेव्हा ते $३०० दशलक्ष होते, असे टेकक्रंचला सांगितले.
नवीन निधीमुळे VisionNav ला संशोधन आणि विकासात गुंतवणूक करण्याची आणि त्याच्या वापराच्या बाबींचा विस्तार करण्याची परवानगी मिळेल, क्षैतिज आणि उभ्या हालचालींवर लक्ष केंद्रित करण्यापासून ते स्टॅकिंग आणि लोडिंगसारख्या इतर क्षमतांपर्यंत विस्तार करण्याची परवानगी मिळेल.
कंपनीचे जागतिक विक्रीचे उपाध्यक्ष डॉन डोंग म्हणाले की, नवीन श्रेणी जोडण्याची गुरुकिल्ली म्हणजे स्टार्टअपच्या सॉफ्टवेअर अल्गोरिदमला प्रशिक्षित करणे आणि त्यात सुधारणा करणे, नवीन हार्डवेअर विकसित करणे नाही. "नियंत्रण आणि वेळापत्रकापासून ते सेन्सिंगपर्यंत, आपल्याला आपल्या सॉफ्टवेअर क्षमतांमध्ये समग्र सुधारणा करावी लागेल."
डोंग म्हणाले की, रोबोट्ससाठी एक मोठे आव्हान म्हणजे त्यांच्या सभोवतालचे जग प्रभावीपणे समजून घेणे आणि त्यात नेव्हिगेट करणे. टेस्लासारख्या कॅमेरा-आधारित स्व-ड्रायव्हिंग सोल्यूशनची समस्या अशी आहे की ते तेजस्वी प्रकाशासाठी असुरक्षित आहे. अधिक अचूक अंतर शोधण्यासाठी ओळखली जाणारी सेन्सिंग तंत्रज्ञान, लिडार, काही वर्षांपूर्वी मोठ्या प्रमाणात वापरण्यासाठी खूप महाग होती, परंतु डीजेआयच्या मालकीच्या लिवॉक्स आणि रोबोसेन्स सारख्या चिनी खेळाडूंनी त्याची किंमत कमी केली आहे.
"पूर्वी, आम्ही प्रामुख्याने इनडोअर सोल्यूशन्स पुरवत होतो. आता आम्ही ड्रायव्हरलेस ट्रक लोडिंगमध्ये विस्तार करत आहोत, जे बहुतेकदा अर्ध-बाहेरील असते आणि आम्ही अपरिहार्यपणे तेजस्वी प्रकाशात काम करतो. म्हणूनच आम्ही आमच्या रोबोटला नेव्हिगेट करण्यासाठी दृष्टी आणि रडार तंत्रज्ञान एकत्र करत आहोत," डोंग म्हणाले.
व्हिजननॅव्ह पिट्सबर्गस्थित सीग्रिड आणि फ्रान्सस्थित बालो यांना त्यांचे आंतरराष्ट्रीय स्पर्धक मानते, परंतु चीनमध्ये त्यांचे उत्पादन आणि संशोधन आणि विकास उपक्रम सुरू असलेल्या ठिकाणी त्यांना "किंमत फायदा" आहे असे त्यांचे मत आहे. स्टार्टअप आधीच आग्नेय आशिया, पूर्व आशिया आणि नेदरलँड्स, यूके आणि हंगेरीमधील ग्राहकांना रोबोट पाठवत आहे. युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये उपकंपन्या स्थापन केल्या जात आहेत.
ही स्टार्टअप कंपनी सिस्टीम इंटिग्रेटर्ससोबत भागीदारीत आपले रोबोट विकते, म्हणजेच ते ग्राहकांची तपशीलवार माहिती गोळा करत नाही, ज्यामुळे परदेशी बाजारपेठांमध्ये डेटा अनुपालन सोपे होते. पुढील काही वर्षांत त्यांच्या उत्पन्नाच्या ५०-६०% परदेशातून येतील अशी अपेक्षा आहे, सध्याच्या ३०-४०% वाट्यापेक्षा. अमेरिका त्यांच्या मुख्य लक्ष्य बाजारपेठांपैकी एक आहे, कारण तेथील फोर्कलिफ्ट उद्योगाचा "चीनपेक्षा जास्त एकूण महसूल आहे, जरी फोर्कलिफ्टची संख्या कमी असली तरी," डोंग म्हणाले.
गेल्या वर्षी, VisionNav चा एकूण विक्री महसूल २०० दशलक्ष ($३१ दशलक्ष) आणि २५० दशलक्ष युआन ($३९ दशलक्ष) दरम्यान होता. सध्या चीनमध्ये त्यांची सुमारे ४०० लोकांची टीम आहे आणि यावर्षी परदेशात आक्रमक भरतीद्वारे १,००० कर्मचाऱ्यांपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.
पोस्ट वेळ: मे-२३-२०२२